¡Imagínese!

Mario Alberto Gámez

  “La ambición suele llevar a las personas

a ejecutar los menesteres más viles.

 Por eso, para trepar, se adopta la misma

postura que para arrastrarse”

Jonathan Swift, Escritor irlandés

¿De qué se extrañan?, pareciera que fue la expresión del antiquísimo dino priista desde el Congreso del Estado, cuando lo cuestionaba la reportera de MILENIO Diario de Tampico Anahy Meza sobre el chaqueteo de los diputados locales.

Y es que para Hugo Andrés Araujo de la Torre, ex líder nacional campesino, ex senador, salinista hasta la médula y actual diputado local resulta perfectamente “normal” que la mitad del Congreso de Tamaulipas “abandone el barco” y deje botado el trabajo legislativo para irse a la grilla.

Por eso en la sesión permanente del jueves pasado, fue unánime el rechazo de los diputados a la iniciativa del Partido del Trabajo para que los servidores públicos que buscaran puestos de elección popular dejen su cargo y se vayan libremente a las elecciones. La propuesta petista resultaba pues “políticamente incorrecta”.

En otras palabras, el hecho de que 15 de los 32 legisladores que integran el poder legislativo en Tamaulipas dejen a la deriva el cargo para el que fueron electos para ir a buscar las presidencias municipales, no es nada raro.

¿En dónde quedan aquellas voces que demandaban carreras legislativas? ¿a dónde fue a dormir tanta promesa de servicio público, de cambiar y mejorar nuestras leyes?

Pareciera que resulta mas fuerte el deseo de competir en la búsqueda de una alcaldía, que de representar a los tamaulipecos en el Congreso.

La ambición y voracidad de los chapulines que brincarán desde el trampolín político que representa el Congreso del Estado, pondrá en riesgo su eventual desempeño como presidentes municipales, de ganar las elecciones internas de sus partidos y constitucionales.

Pero, como diría Hugo Andrés Araujo, ¿de qué nos extrañamos?, si también los actuales presidentes municipales abandonarán sus administraciones para aventurarse en la próxima contienda y llegar a la próxima legislatura local, donde el amparo y el cobijo del fuero constitucional, bien podrían cerrar el ciclo de la impunidad. ¡Imagínese!

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Mario Alberto Gámez

 “El mundo no está en peligro por las malas personas

sino por aquellas que permiten la maldad”

Albert Einstein, Científico estadounidense 

Violeta Monroy sólo tenía 23 años al morir atropellada por un microbús en el centro histórico de Tampico. La tragedia fue ocasionada por un chofer drogado con marihuana que la aplastó con el microbús que conducía, lo que resulta perfectamente lógico, pues no hay autoridad que se faje los pantalones para hacer cumplir las leyes y reglamentos.

Cualquier persona puede ir a la Oficina Fiscal del estado del municipios que se le antoje y solicitar sin mayor trámite su licencia para conducir.

Cualquier persona con los mínimos conocimientos puede tomar un trabajo como chofer de autobús, microbús, coche de ruta o taxi (ya no digamos los miles de piratas que circulan con toda impunidad en nuestras calles).

Abundan las historias urbanas de choferes que juegan carreras con todo y decenas de pasajeros, de conductores que lejos de manejar con cortesía se lían a golpes en cada esquina, se pasan los semáforos en rojo y las señales de alto, quieren ganarle el paso al ferrocarril, etc.

Por eso resulta lógico que un “chofer” pueda conducir ebrio, drogado o con discapacidad mental y ponga todos los días en peligro las vidas de las personas que transporta y hasta las que no, como el caso de Violeta, a quien le costó la vida la negligencia de nuestras autoridades.

Imagínese, al conocerse que el chofer estaba drogado el delegado de tránsito Oscar Ordóñez anunció a los cuatro vientos que haría un “operativo antidoping sorpresa” para detectar a los conductores del transporte público que usan cotidianamente drogas; el resultado fue evidente: sólo hubo un chofer que dio positivo a la prueba. Y usted, ¿se siente seguro al utilizar su transporte público?...¡Imagínese!

Mario Alberto Gámez 

 “La abundancia de las cosas, aunque no sean buenas,

hacen que no se estimen, y la carestía,

aun de las malas, se estima en algo”

Miguel de Cervantes Saavedra, Escritor Español   

Tema del momento los altísimos precios de los más básicos productos obligan a la reflexión de si nuestros gobiernos y nosotros mismos estamos haciendo bien la tarea.Víctimas del “área geográfica B”, los trabajadores del sur de Tamaulipas perciben un salario mínimo (¿minisalario?) de 49 pesos diarios.    

A esto hay que soportar un precio tope del kilogramo de tortillas de maíz de diez pesos, un precio promedio de la carne en 70 pesos, aumentos en cascada del huevo, las frutas y verduras, amén de una espiral inflacionaria en donde van prácticamente todos los bienes y servicios que consumimos cotidianamente.    

Combustibles (gas, gasolina, diesel, etc.) y ya no se diga las injustas tarifas de energía eléctrica que por capricho de la Comisión Nacional del Agua (¿?) las pagamos elevadísimas en Tamaulipas; ya de por sí resulta insostenible pagar luz, agua, teléfono, escuelas, pasajes de transporte público, deudas, etc.    

Mientras Felipe Calderón ve con tristeza como se desmoronan sus esperanzas de cumplir con su promesa de campaña de ser el “presidente del empleo”, lanza sin éxito un “pacto tornillero” que sólo involucra al diez por ciento de los industriales del maíz en la república. Más de 75 mil empresarios de la tortilla en México desconocieron el acuerdo para estabilizar (por lo menos) el precio del alimento; entre ellos por supuesto, los de esta zona que ya amagan con vender en 12 pesos el kilogramo, con todo y que los cachan robando a sus clientes al vender kilos de 800 gramos y que en los hechos, llegan hasta los 15 pesos el kilo.    

El gobierno federal le apuesta a que el consumidor tenga opciones diversas de encontrar el mismo kilogramo de tortillas en distinto precio.  

Lo lamentable del caso es el dispendio que aún se hace de los alimentos en casa. No tenemos una cultura de comer lo suficiente y guardar para después, lo que nos puede llevar, junto con nuestro gobierno a comer moros con cristianos...y sin tortillas. ¡Imagínese!    

mario.gamez@tam.milenio.com

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Mario Alberto Gámez

“El futuro tiene muchos nombres. 

Para los débiles es lo inalcanzable.

Para los temerosos, lo desconocido.

Para los valientes es la oportunidad”

Víctor Hugo, Novelista francés

Olvidado por décadas, el norte de Veracruz hoy tiene un futuro promisorio, que junto con el sur de Tamaulipas puede llegar a ser un gran polo de desarrollo. Enviado a Xalapa y al puerto de Veracruz para analizar a fondo las acciones, los proyectos y las inversiones públicas y privadas, tuve la oportunidad de conocer a fondo el gran progreso que para esta región viene.

Por lo menos siete carreteras están en etapa de proyecto y construcción en esa región, pero sólo es el principio: escuelas, hospitales, centros de salud se unirán al gran desarrollo que ya existe en el área ganadera, agrícola, maquilador, industrial, petrolera, pesquera y turística.

Principalmente las carreteras auxiliarán el desarrollo de esa zona en un sector que una vez encarrilado se convertirá en punta de lanza para la atracción de inversiones, que detonará en miles de empleos y en lo que puede llegar a ser uno de los mejores destinos turísticos del mundo.

Ya el gobierno de Fidel Herrera Beltrán inició la construcción de al menos dos puentes que unirán a las islas Juan A. Ramírez y Cabo Rojo con la plataforma continental, ahí mismo la Laguna de Tamiahua tomará especial importancia a la par de la brecha huasteca que también ya se construye.

El gobernador veracruzano tiene ya listos los recursos para arrancar la carretera Tuxpan-Tampico que desfogará el tráfico del centro del país en el puente de El Prieto, lo que a su juicio propiciará que Capufe (SCT) termine por mover la caseta del Puente Tampico, antes de que se convierta en un “elefante blanco” sólo de tráfico local entre residentes.

Ya también el gobernador de Tamaulipas Eugenio Hernández Flores ha mostrado su disposición para avanzar en el tema de esta conurbación; él también planea un desarrollo turístico en La Pesca, en donde se incluye una carretera casi costera que uniría desde nuestra región hasta Soto La Marina. La colaboración de ambos gobiernos puede llevar a la conurbación del sur de Tamaulipas y norte de Veracruz a un nivel mucho más elevado.

Imagínese una conurbación interestatal con crecimiento constante hacia el lado veracruzano. Imagínese que pueda vivir a sólo unos minutos de un desarrollo turístico más grande e importante de lo que hoy es Cancún. ¡Imagínese!

mario.gamez@tam.milenio.com

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